為了深入推進“打非治黑”，今年以來，集團公司在去年“打非維權(quán)”工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步加大了人、財、物的投入。年初四屆四次股東代表大會暨工作會后，集團公司所屬客運系統(tǒng)各單位結(jié)合當(dāng)?shù)乜瓦\市場實際情況，積極行動，搭乘全市創(chuàng)建全國文明城市和打非治違工作的東風(fēng)，主動聯(lián)系行管部門，在各汽車站設(shè)立了“打黑辦”，成立了由運管、公安、交警、車站、客運公司組成的打黑專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了工作機制。而且在集團公司客運收入直線下滑、轉(zhuǎn)型升級新業(yè)務(wù)舉步維艱、未見收益的困境下，拿出部分資金支持打黑工作，竭力營造了良好的打非治黑工作環(huán)境和氛圍。
在駐站打黑辦工作人員齊心協(xié)力，共同配合下，今年1-3季度，僅榆林中心城區(qū)查扣非法營運車輛330余部，車站周邊環(huán)境得以進一步改善，客運市場秩序有所規(guī)范，維護了客運經(jīng)營的合法權(quán)益，確保了經(jīng)營者隊伍的穩(wěn)定，打非維權(quán)工作取得了一定的效果。據(jù)財務(wù)報表顯示，靖邊至西安班線2017年1-6月份實現(xiàn)營收6254011元，2018年1-6月份實現(xiàn)營收7405588，同期營收增加了115萬元，同比增漲了18%；靖邊至榆林班線客流明顯增加。但因駐站打黑辦與公安部門打黑除惡工作沒有形成協(xié)調(diào)一致，加之辦案權(quán)限有限，協(xié)調(diào)配合不及時，取證難等諸多因素的制約，打擊非法營運力度不足，成效不及預(yù)期。
針對打黑工作存在的這些問題，王銀總經(jīng)理、萬恒山副總經(jīng)理多次深入榆林汽車站、榆林汽車客運北站調(diào)研，并帶領(lǐng)2個車站負(fù)責(zé)人多次向市級有關(guān)部門匯報工作情況，尋求支持幫助。功夫不負(fù)有心人，通過集團公司領(lǐng)導(dǎo)和車站負(fù)責(zé)人的多方協(xié)調(diào)努力，10月份，加強了2個站駐站打黑辦的力量，增配了公安人員8名，協(xié)調(diào)疏通了打黑辦與創(chuàng)文工作、打非除惡工作業(yè)務(wù)關(guān)系，切實加大了打擊非法營運工作力度。10月8日至11月10日，2個站打黑辦共查扣非法營運車97輛，拘留違法經(jīng)營者2人。榆林汽車站的營收有了明顯改觀。據(jù)財務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年10月比2016年10月車站營收減少80萬元，同比下降了18.79%，2018年10月比2017年10月車站營收減少1.3萬元，同比下降0.38%，大大減緩了營收的下滑，尤其榆林至靖邊班線旅客上座率增加近1倍，效果顯著。可見，打非治黑工作成效取決了打黑辦工作力度的強弱，關(guān)鍵在于車站的組織協(xié)調(diào)和公安、運管部門的通力配合。 （文白建強 圖張軍林）
61080202000368號